外媒：埃及表示技术问题或人为失误可能致苏伊士运河货轮搁浅事件

　　 3月28日报道据德新社开罗消息，埃及政府当地时间27日表示，不排除技术故障或人为因素导致此次长赐号重型集装箱货轮在苏伊士运河搁浅事件。

　　 据报道，苏伊士运河管理局负责人乌萨马·拉比耶在苏伊士市举行的记者招待会上说，强风和沙尘暴并不是导致事故的唯一因素。 他说：这类复杂问题会有多种因素，可能会是技术故障，也有可能是人为失误。

　　 在调查结束前，我无法确定准确原因。

　　 他还表示，这艘400米长的货轮的脱困工作存在巨大困难，主要问题是货轮体积过大，涨潮以及土壤过于坚硬。 他还表示，目前疏浚工作已经完成，开始用拖轮将货船拖离。 如果目前的工作仍不奏效，将开始卸下船上的货物。

　　 报道称，根据航运方面的数据，通行苏伊士运河的货物数量占全球贸易总额的12%，这起搁浅事件每天会使价值96亿美元货物的通行受阻。 拉比耶说，目前共有321艘船因搁浅事件被困。

　　 （编译/王军）参考消息网3月28日报道据德新社开罗消息，埃及政府当地时间27日表示，不排除技术故障或人为因素导致此次长赐号重型集装箱货轮在苏伊士运河搁浅事件。

　　 据报道，苏伊士运河管理局负责人乌萨马·拉比耶在苏伊士市举行的记者招待会上说，强风和沙尘暴并不是导致事故的唯一因素。

　　 他说：这类复杂问题会有多种因素，可能会是技术故障，也有可能是人为失误。

　　 在调查结束前，我无法确定准确原因。

　　 他还表示，这艘400米长的货轮的脱困工作存在巨大困难，主要问题是货轮体积过大，涨潮以及土壤过于坚硬。

　　 他还表示，目前疏浚工作已经完成，开始用拖轮将货船拖离。 如果目前的工作仍不奏效，将开始卸下船上的货物。 报道称，根据航运方面的数据，通行苏伊士运河的货物数量占全球贸易总额的12%，这起搁浅事件每天会使价值96亿美元货物的通行受阻。

　　 拉比耶说，目前共有321艘船因搁浅事件被困。

　　 （编译/王军）。